Quinze ans jour pour jour, le petit monde de la lutte se souvient encore tristement du drame qui avait frappé l’écurie Walo au cours d’un triste accident survenu, dans la nuit de vendredi 19 à samedi 20 juin 2009, à 05h45, à hauteur du croisement de Rao, situé à 19 km de Saint-Louis.
Souvenir douloureux ! Ce n’est pas malfaisant de rappeler ce triste accident. Le but : qu’on n’oublie pas les disparus dans nos prières. Ils en ont besoin. Là où ils se trouvent dans l’outre-monde.
20 juin 2009. Une date fatidique ! Le petit monde de la lutte s’était levé du mauvais pied. L’écurie Walo venait de perdre ses cadres, au cours d’un macabre accident de la circulation. Une mauvaise nouvelle qui avait traversé le pays et l’arène, au petit matin, à la vitesse d’un feu de brousse. Un accident qui avait occasionné 3 morts sur le coup et 23 blessés dont 2 des 3 qui étaient dans un état clinique très critique succomberont à leurs blessures.
Les passagers du «car Ndiaga Ndiaye» décédés dans cette tragédie, c’étaient le coach Mohamed Bâ (Ou Mama Bâ), Alioune Sèye 1, ancien lutteur et manager de Lac 2, et Gora Seck, 2ème manager de l’écurie Walo.
Le car des victimes prend départ à 2 heures du matin
À bord du véhicule «Ndiaga Ndiaye» de l’entreprise «Mboup voyage» qui les transportait, il y avait environ 30 personnes. Le véhicule avait pris départ à 2 heures du matin, près de la Police de Guédiawaye. Le lutteur Lac 1, leader d’alors de Walo, qui devait en découdre avec Bazooka de Mbour, n’était pas dans le convoi. Il avait quitté Dakar la veille de l’accident, le vendredi 19 juin, à 17 heures.
L’accident est survenu à 05h40 au croisement de Rao, un chef-lieu d’arrondissement situé à 19 km de Saint-Louis (Nord du pays). Le car «Ndiaga Ndiaye» de la délégation de l’écurie Walo avait deux chauffeurs à son bord. Des drivers qui étaient tous détenteurs d’un permis de conduire. Le chauffeur titulaire s’appelait Abdou Kandji. Mais au moment de l’accident, c’était son suppléant, Khabane Guèye, qui était au volant. Leur car était entré en collision avec un bus. Cet autocar de transport en commun était conduit par un certain Mamadou Dieng.
Lirou Diane, Kalanda, Cheikh Walo, Pathé Diop parmi les blessés
Les blessés étaient nombreux. Il y avait Aminata Bâ et Yacine Diop, qui étaient des clientes du bus. Le chauffeur du bus, lui, a eu une fracture à la jambe droite. Samedi 20 juin, au moment de notre passage à l’hôpital de Saint-Louis, la jambe du chauffeur du bus était bandée. Son apprenti, Alioune Ndiaye, était également blessé.
Du côté de la délégation de l’écurie Walo, il y a eu comme blessés : Lirou Diane, Pathé Diop (frère de Lac 1, actuel coach de Bosco Sow), Khadim Dieng, Cheikh Ndiaye, Ndiouga Diop, Mansour Sèye, Ablaye Guèye… Ils avaient tous bénéficié des premiers soins à l’hôpital régional de Ndar. Les deux blessés graves de l’écurie Walo, Cheikh Sèye et Cheikh Mbengue, étaient des inconditionnels de l’écurie. Cheikh Mbengue était d’ailleurs le comédien de l’écurie. Mama Bâ l’avait supplié de venir avec eux pour animer le voyage. La gravité de leurs blessures était telle qu’ils ont été transférés d’urgence à Dakar.
On avait fait un retour sur les lieux de l’accident. Sur place, on n’avait pas eu besoin d’une vue perçante pour découvrir l’enfer vécu par les sociétaires de Walo. En effet, on avait retrouvé le car, qui transportait les victimes, dans un état inexplicable. Un véhicule vieux de plusieurs années. Après l’accident, tous les sièges étaient complètement cassés à cause de leur vieillesse. Le véhicule de couleur rouge-blanc était normalement irrécupérable.
Après, on a été à l’hôpital de Ndar. Là, on a pris contact avec les techniciens de l’hôpital pour prendre des renseignements. Ces spécialistes de la santé, bien que tenaillés par la prise en charge des 23 blessés dont 3 grièvement et les 3 morts, nous ont livré toutes les informations nécessaires. Et subitement, une houle de chagrin nous a envahis de toutes ses forces.
Abdoulaye DEMBÉLÉ
